葡京真人现金注册下注网站_管中窥豹!吉利10月销量或能映射发展面临的问题

2020-01-11 16:08:29作者:匿名

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葡京真人现金注册下注网站,今年随着整个汽车市场偏向低迷,原本指望“金九银十”拉一拉销量,可惜市场的反应并不如预期的那样好。作为自主品牌中实力数一数二的吉利,根据其品牌发布的销售数据,也能看出如今汽车市场遇冷所带来的极大影响。

不久前,吉利公布了10月份销量数据。根据数据显示,今年1-10月份当月销量为1265844辆,同比增长33%,距离当初制定的158万辆的全年目标,也已经完成了近80%。10月份销量为128986辆,同比微增3%。细分市场中,吉利旗下有7款车型月销过万辆,分别是博越、帝豪gs、帝豪gl、全新帝豪、远景、新远景以及远景x3。此外,博越和帝豪月均销量持续突破2万辆势头十分强劲。

但细看之下,其实还是能看出,虽然整体销量不错但增速明显放缓,仅有远景x3依然保持了50.5%的高增速。以往大热的博越和帝豪gs,10月份销量下滑幅度也十分明显。领克品牌1-10月份合计销售了102308辆,10月份单月共销售了15207辆,从这部分数据可以看出,领克作为吉利新的子品牌,自品牌发布和旗下车型销售来看,确实得到了市场和消费者的认可。

其实从吉利发布的10月份的销售数据已经能管中窥豹,“金九银十”也并没有让吉利在内的许多品牌实现大幅上涨。究其原因除了如今汽车市场整体低迷外,自身产品线也存在着一定问题。比如吉利旗下同为紧凑型suv的帝豪gs和远景suv,价格区间和产品定位都十分相似。车叔能理解,吉利希望凭借更加丰富的产品赢得市场,但同门相争的情况却是无法避免。

同理,刚刚上市没多久的缤越对于远景x1和x3的影响也是相同道理。当然,就目前的情况来看,吉利旗下车型同质化的问题还不严重,但既然苗头已经显露,如果不加以控制,未来就将成为吉利发展的大问题。

除了上面提到的情况,整个汽车市场如今的低迷也是一大因素,以至于让人惊呼汽车市场进入了“寒冬”。放眼整个市场,自上半年开始,从部分品牌销量下滑到如今的全线销量降低,甚至大热多年的suv车型销量也已经开始放缓。

另外,根据中国汽车流通协会发布的《2018年10月份中国汽车经销商库存预警指数》显示,10月份中国汽车经销商库存指数为66.9%,环比上升8%,同比则上升了17%。更值得注意的是今年整体库存指数一直保持在警戒线以上,今年不仅是各个汽车品牌销量在降低,品牌下辖的经销商也在经受着巨大的库存压力。

反观新能源汽车市场,根据中汽协在本月9号召开的信息发布会可以看出,新能源汽车销量依然十分乐观,整体保持着同比高速增长的势头。今年10月份,我国新能源汽车产销分别达到了14.6万辆和13.8万辆,相比去年同期增长了58.1%和51%。其中,纯电动汽车产销分别达到了11.6万辆和11.1万辆,相比历史同期增长了49.7%和44.7%。插电混动车型产销为2.9万辆和2.7万辆,比去年同期分别增长了104%和84.6%。

今年1-10月份,整体新能源车型销量产销规模为87.9万辆和86万辆,同比增长70%和75.6%。其中,纯电动汽车完成了67万辆和65.3万辆的产销规模,同比增加56.9%和62.3%。插电混动车型产销为20.9万辆和20.7万辆,同比增加132%和136.4%。

今年国内整体经济形势并不乐观,中美贸易战也对国内各行业经济发展产生了一定影响。房地产发展已然经历了近20年的繁荣期,当下高企的房价致使居民整体负债率增加。不稳定的经济形势、新能源汽车发展迅猛和国六即将实施都让大量持币待够的消费者保持观望态度。可以说众多因素影响下的中国汽车市场,销量逐渐降低也确实在情理之中。

不得不承认,近些年自主品牌汽车发展确实是有目共睹,尤其是以吉利、长城为首的自主品牌更是引人注目。但就像上面提到的那样,除了自身产品存在问题,整个汽车市场的发展也进入了一个冷静期。这对于吉利而言更像是一次机遇,在收购沃尔沃之后吉利拥有空前的技术储备和品牌曝光度,但如何在汽车市场遇冷的环境中寻求发展和变革,这才是当下最值得思考的事情。

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